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FAHER Limpia y regenera el Filtro de Partículas (DPF/FAP

Por un escritor de hombre misterioso

FAHER Limpiador y regenerador del filtro antipartículas para motores Diésel con DPF/FAP (Filtro de Partículas Diesel) Restaura la potencia y el rendimiento originales. Reduce activamente las emisiones de partículas contaminantes. Contribuye a la regeneración pasiva del filtro de partículas diésel (DPF/FAP).
FAHER Limpiador y regenerador del filtro antipartículas diésel (FAP/DPF) Producto profesional limpiador diseñado para ser utilizado en todo tipo de motores Diésel, con inyección directa o indirecta, con o sin turbo, con DPF/FAP (Filtro de Partículas Diesel) y / o con sistemas SCR (Reducción Catalítica Selectiva). También conocido como FAP o DPF (por sus siglas en inglés y francés), el filtro de partículas es un dispositivo que llevan todos los motores diésel modernos (desde 2008-2009) y cuyo objetivo principal es capturar y eliminar las partículas sólidas (hollín) generadas por estos motores. Una vez que el filtro está lleno de estas partículas, él mismo se encarga de incinerarlas, reduciendo así el nivel de emisiones contaminantes. Los filtros de partículas diésel en vehículos con usos exclusivamente urbanos tienen tendencia a obstruirse llegando incluso a encenderse un testigo amarillo en el cuadro de instrumentos informando del problema. Con FAHER Limpiador y regenerador del filtro antipartículas diésel (FAP/DPF), limpiamos el filtro de partículas mientras conducimos. Gracias a su formulación química reducimos la temperatura de regeneración unos 200ºC, reduciendo los tiempos de regeneración y alargando la vida del filtro de partículas. Propiedades: - Restaura la potencia y el rendimiento originales. - Reduce activamente las emisiones de partículas contaminantes. - Limpia el turbocompresor. - Mejora la estabilidad de los sistemas del filtro de partículas diésel. - Contribuye a la regeneración pasiva del filtro de partículas diésel (DPF/FAP). - Gracias a sus nanopartículas de cerio captura las partículas de hollín durante la combustión, reduce la temperatura de quemado de carbonilla, facilitando su eliminación y prolongando la vida del FAP/DPF. Instrucciones de uso: - Añadir este envase de 250 ml en el depósito de combustible y repostar hasta alcanzar un máximo de 30 litros de diésel. - Una vez esté el motor a temperatura, circule unos 30-40 km a unas 3000 rpm. En función de la suciedad del sistema es posible que se necesite acabar el depósito. - Para prolongar la limpieza utilice FAHER Mantenimiento DIÉSEL.